Scooter dobrável para desporto ao ar livre D-MAX com travões de disco D-max 9D
Detalhes do produto
1. Com a melhoria contínua dos padrões de vida, fitness, lazer e entretenimento tornaram-se a busca da moda, várias máquinas correspondentes de fitness e entretenimento surgindo.Scooters como o representante do equipamento esportivo pela maioria dos jovens. A estrutura geral do scooter leva a parte superior do corpo da bicicleta (frente), a parte inferior do corpo leva o skate só que tem duas polias.Se você não sabe andar de bicicleta, também pode dominar bem a scooter.Anexaremos uma análise de imagem a cada scooter para ensiná-lo a usar e economizar.
2. A peça de conexão é composta de cilindro, placa de conexão e luva do eixo.Coloque sete tigelas na manga para conectar a alça para que a alça possa girar nela, controlando assim a direção; movimento de torção da cintura, pode alcançar um efeito significativo de perda de peso, as linhas musculares das pernas ficarão lindas.
3. Estrutura principal da scooter: haste, alça, roda dianteira, roda traseira, junta de conexão, eixo dianteiro e traseiro, pedal de freio.
4. O eixo da roda é uma parte importante da roda fixa na scooter e é o principal componente de força.A roda com seu eixo tem um grande e pequeno, as rodas pequenas são adequadas para esportes radicais, a empresa respeitou principalmente a roda grande de 250 mm, 230 mm, 200 mm pu.É benéfico manter a velocidade e transpor pequenos obstáculos, e a resistência sísmica é melhor.
5. As alavancas superior e inferior são as partes principais para apoiar a alça e ajustar a altura da alça. Este produto tem três ajustes de altura, sistema de orifício inferior, ajuste de folga, para
facilitam o deslizamento da haste. Este produto possui dois tipos de guidão: o inovador guidão em Y, mais alinhado com a estrutura do corpo humano, alivia a fadiga e possui um
excelente experiência de ciclismo. Punho tipo T regular, estilo simples, adequado para senhoras e crianças com mais de 10 anos.
6. O freio de pé é a parte do freio de uma scooter, não menor que o centro da roda vertical. É composto de pastilhas de freio de carcaça de plástico e pastilhas de freio de ferro. frenagem rápida, mais estável, mais segura.
Design de Scooter
1. A prancha é o corpo principal da scooter, que suporta o peso principal do ciclista.equivalente a um assento em uma bicicleta.A extremidade dianteira das duas alças do carro, a extremidade traseira instalada com a roda traseira e o freio de pé.Considerando os requisitos de resistência e rigidez da placa da scooter, a scooter pode funcionar sem problemas sob várias condições.
2. A peça de conexão é composta de tubo redondo, placa de conexão e luva do eixo. Coloque a peça na luva para conectar a alça e faça a alça girar na luva para controlar a direção;
3. Adesivo antiderrapante de pedal: Para aumentar a beleza do produto, oferecemos dois tipos de adesivo antiderrapante de borracha e adesivo de jato de areia comum para sua escolha. A fita adesiva antiderrapante de borracha é durável e fácil de limpar, mantendo o veículo sempre limpo; adesivos antiderrapantes comuns de jateamento de areia podem ser feitos em uma variedade de cores e padrões requintados.
4. Este sistema de dobragem do produto é totalmente otimizado, mais rápido, mais conveniente, mais seguro e mais economia de espaço. Depois de dobrar pode ser transportado, pode ser arrastado ou transportado, conveniente e flexível.
Aplicativo
Os adultos que usam este produto podem exercitar o equilíbrio, a força dos membros inferiores e a capacidade vital. Ao mesmo tempo, pode reduzir o congestionamento do tráfego, economizar tempo, reduzir a poluição do ar e aumentar as oportunidades de comunicação entre homens e mulheres jovens. melhorar a comunicação entre as crianças e os seus pais, e comunicar melhor com as crianças da mesma idade, de modo a melhor se adaptarem às exigências da sociedade.
Vantagem
O engarrafamento da hora do rush tornou-se o principal problema para os trabalhadores de escritório agora.À medida que o problema se desenvolveu, vários meios de transporte também surgiram.
Scooter em muitos meios de transporte pela maioria dos usuários adoram,
Monociclo: o grau de perigo é alto, mesmo que possa subir colinas mesmo fora da estrada, mas a estrada não pode controlar o transporte muito ruim e não tem direito de passagem, se um acidente quase causar danos absolutos ao usuário.
Bicicleta: segurança confortável e discreta geralmente tem o direito de passagem, mas fitness, a desvantagem é que não pode ser transportada para levar as circunstâncias especiais necessárias para considerar o espaço de estacionamento, dias quentes, dias chuvosos, a experiência do usuário não é boa.
Carro elétrico, moto: a melhor experiência do usuário senso de deslocamento é o mais rápido e o que mais economiza mão de obra, a desvantagem é a mesma necessidade de considerar a vaga de estacionamento, outro ponto é que a moto precisa tirar carteira de habilitação, o que não é a melhor escolha para alguns usuários.
Scooter: conforto melhor a qualquer momento para promover todos os tipos de pressão contínua, embora não haja direito de passagem, mas capacidade controlável.A melhor escolha para viagens curtas, transporte dobrável pequeno e muito conveniente também pode pegar o ônibus do metrô.Você também pode exercitar suas mãos, ombros, quadris e pernas enquanto se exercita.
O D-MAX9D é uma versão atualizada do D-MAX9.A estrutura principal consiste em: alça T + cabeçote de conexão + roda do garfo dianteiro + placa inferior + roda do garfo traseiro, e um dispositivo de freio a disco é adicionado ao garfo traseiro.Melhore a experiência do usuário e aproveite a segurança do freio triplo.A aparência é muito sofisticada em comparação com o D-MAX9, e muitos usuários jovens também gostam dessa atualização.
vídeo do produto